Подъемник «Альпика-Сервис»
Подъемник «Альпика-Сервис» закрыт на реконструкцию
Стоимость ски-пассов на ККД «Альпика-Сервис», Красная Поляна, сезон 2010—2011
Ски–пассы на полдня, на несколько дней и на сезон не предусмотрены.
«Будни» — с понедельника по четверг, не действует с 30 декабря 2010 по 10 января 2011, 23 февраля 2011, с 06 по 08 марта 2011.
«Выходной» — с пятницы по воскресенье, не действует с 30 декабря 2010 по 10 января 2011, 23 февраля 2011, с 06 по 08 марта 2011.
«Праздничный» — с 30 декабря 2010 по 10 января 2011, 23 февраля 2011, с 06 по 08 марта 2011.
Цены включают в себя стоимость подъема и спуска по первой очереди автомобильным транспортом.
цены указана на 1 чел.
Дневной ски-пасс
| Тариф | Стоимость, руб | Примечание |
|---|---|---|
| «Будни» | 950 | |
| «Будни» детский | 450 | |
| «Будни» студенческий | 450 | действует с 20 января по 19 февраля |
| «Будни» школьный | 400 | для школьников Красной поляны, которые учатся в СШ №65, при предъявлении «Карты школьника» |
| «Выходные» | 1150 | |
| «Выходные» детский | 550 | |
| «Выходные» студенческий | 500 | действует с 20 января по 19 февраля |
| «Выходные» школьный | 450 | для школьников Красной поляны, которые учатся в СШ №65, при предъявлении «Карты школьника» |
| «Праздничный» | 1450 | |
| «Праздничный» детский | 650 | |
| «Школьный» | 450 | для школьников Красной поляны, которые учатся в СШ №65, при предъявлении «Карты школьника» |
Экскурсионный ски-пасс
| Тариф | Стоимость, руб. |
|---|---|
| «Будни» | 500 |
| «Будни» детский | 250 |
| «Выходные» | 600 |
| «Выходные» детский | 300 |
| «Праздничный» | 600 |
| «Праздничный» детский | 300 |
Скидки:
- Дети с 7 до 12 лет — детский ски-пасс
- Дети до 7 лет — бесплатно.
- Лица старше 65 лет при предъявлении паспорта и пенсионного свидетельства — бесплатно.
Дети до 12 лет должны находиться в горнолыжном комплексе в сопровождении взрослых. На трассах дети должны обязательно находиться в шлемах и в сопровождении взрослых с лыжным снаряжением.
Бесплатные абонементы предоставляются:
- Детям до 7 лет включительно;
- Ветераны ВОВ и участники локальных военных конфликтов по дням недели «Понедельник», за исключением выходных, приходящихся на понедельник (при предъявлении соответствующего удостоверения в кассе и при посадке на ППКД)
- Инвалидам 1,2 группы по дням недели «Понедельник», за исключением выходных, приходящихся на понедельник (при предъявлении соответствующего удостоверения в кассе и при посадке на ППКД)
- Пенсионерам, занимающихся горнолыжным спортом, по достижении пенсионного возраста (при предъявлении соответствующего удостоверения в кассе и при посадке на ППКД)
О канатно-кресельной дороге «Альпика-Сервис»
До недавнего времени в Красной Поляне была одна канатно-кресельная дорога, которая принадлежит ООО «Альпика-Сервис». Первая очередь канатно-кресельной дороги была запущена в 1992 году, 
к 2001 году была построена 4-я очередь, а в 2004 году запущена в эксплуатацию 5-я очередь.
Сегодня здесь работает пять бугельных кресел-подъемников и четыре последовательно расположенные канатные дороги с двухместными креслами пропускной способностью до 1000 человек в час каждая. Они обслуживают лыжную трассу с перепадом высот 1688 м и длиной около 9 км.
Самая верхняя точка канатной дороги — 2238 м над уровнем моря.
В цирках 4-й очереди (Шумихинский и Салымовский) природные условия позволяют подготовленному лыжнику кататься без особой подготовки горнолыжных трасс.
Очереди канатно-кресельной дороги «Альпика-Сервис», Красная Поляна (высоты в м)
| Точки | Номер очереди канатной дороги с 1 по 4 — парнокресельные КД |
|||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 («Родни- ковая») | Бугель | |
| Привод- ная | 550 | 790 | 1144 | 1500 | 1112 | 1180 |
| Обвод- ная | 790 | 1144 | 1500 | 2238 | 1561 | 1227 |
| Пере- пад | 240 | 354 | 356 | 738 | 449 | 47 |
| Длина | 1309 | 1100 | 1050 | 1637 | 1312 | 300 |
| Снежн. покров | янв — март | янв — апр | янв — май | нояб — июнь | ||
| Описа- ние | Пологие склоны, удачные выпады, ширина трассы до 100 м. Лучше всего подходит для новичков, а также для катания на санях, хуже на сноуборде | Трасса средней сложности (красно-синяя), ежедневно обрабатывается ратраками практически до идеального состояния. Любители черного катания могут кататься по буковому лесу -целинное катание, а также по буграм, под опорами. | Трасса для любителей черного катания - целина и бугры. Здесь проводятся все соревнования по Фрирайду | 5 бугельных подъемников: 4 одноместных бугеля и один бугельный подъемник «ленинградка» (типа «швабра») — высота 535 -670м. | ||
Трасса вдоль первой, второй и третьей очередей канатной дороги проложена в лесной зоне, ее ширина варьируется от 50 до 150 м, а длина по стандартному варианту — не менее 7 км. Если же учитывать спуски по лесу, под «канаткой» и по старым дорогам, то в сумме можно набрать все 17 км.
Трасса первой очереди канатной дороги с ее пологими склонами, удобными выкатами и шириной до 100 м предназначена для новичков и детей.
Трассы на второй и третьей очередях канатной дороги несколько круче (преимущественно они «синие») и могут представлять реальный интерес для уверенно катающихся любителей горных лыж и сноуборда.
Все трассы первых трех очередей постоянно обрабатываются ратраками.
Четвертая очередь, проходящая по гребню, позволяет кататься на неограниченном пространстве в альпийской зоне. Протяженность спуска при перепаде высот 728 м составляет от 2 до 6 км в зависимости от выбранного маршрута. Здесь же находятся исключительно целинные склоны — настоящий рай для адептов фрирайда.
Нижняя станция канатно-кресельной дороги «Альпика-Сервис» является центром летней и зимней курортной жизни, здесь больше всего кафе и ресторанов, три из четырех пунктов проката снаряжения, можно полетать на параплане с опытным инструктором.
До 4-й очереди можно доехать за 40—50 минут: время подъема по каждой очереди 12—15 минут. Общая протяженность оборудованных трасс для катания примерно 7 км, а всех трасс около 25 км. На каждой очереди есть закусочные или кафе:
- пиццерия «Аибга» между 1 и 2-ой очередями
- кафе «1144» на 2-й очереди
- ресторан «Сугроб» на 3-й очереди
- кафе «2238» на 4-й
Отзывов: 131
Страницы: [7] 6 5 4 3 2 1 » Показать все
Написать отзыв — Подъемник «Альпика-Сервис»
Sorry, we don't accept responses in english. Please contact us here.
Подскажите, пожалуйста, если уровень катания не очень высок, но хочется побывать на самых живописных станциях, обязательно ли спускаться по черным трассам? можно ли со станции четвертой очереди спуститься на подъемнике?
(подписан на отзывы)
Алексу - где жил, в каком отеле?
(подписан на отзывы)
Все не осилил прочитать. Скажу только по проезду из Адлера: в середине февраля жил в Адлере-стоимость 500 р. за двуместный номер. Ездил на альпику каждый день, на маршрутке. Ходят по расписанию, но иногда опаздывают. Время в дороге не превышало час двадцать, за исключением, когда был реальный снегопад и к тому же прилетел Медведев. Если не хотите терять времмя в дороге-вставайте раньше, к 8 утра уже можно еать, маршрутки начинают ходить очень рано. Для меня плюс проживания в Адлере очевиден: 500 р. за двушку+час на маршрутке без пересадок и ты в горах.
В целом в Сочах очень понравилось. Был несколько раз и поеду еще.
Катались втроем на лыжах с 21.02. по 28.02., здесь первый раз
О погоде: 22.02. был дождь со снегом, в остальные дни солнце, температура в Сочи +10, в Поляне 0+5, на горах в районе 0, местами уже мокрый снег, уезжали 01.03. в сильный дождь.
О трассах:
- Газпром – катались 22.02. и 26.02. никаких очередей, даже в субботу, когда был рок-фестиваль. На основную площадку Псехако поднимают в гондолах. Комплекс новый (с января 2008 года), трассы самые безопасные, ухоженные, отратраченные, обслуга контролирует четко, сервис на уровне. F- и B-трассы были открыты только 22.02., показались очень узкими и непредсказуемыми в первый раз. На основных открытых трассах не хватает динамики. Есть 3 склона для новичков (1 – с отдельным продолжительным кресельным подъемником, 2 – с бугельными короткими для совсем новичков). Есть несколько кафе шатерного типа + ресторан. С четверга по воскресенье есть вечерние катание. В общем, если приехали не только покататься, а потусоваться с сервисом-покрасоваться, то тогда туда.
- Альпика-Сервис – катались 24.02., людей мало, детей вообще нет, в основном любители экстрима, самый старый комплекс, его сейчас выкупил Газпром. Будут обновлять. Из-за интересной трассы и самых больших перепадов высот платишь сервисом: за те же деньги на 2-ю очередь доставляют на УАЗах (первую очередь разобрали из-за стройки), причем в каждый по 8 чел. набивают, подъемники старые 2-х кресельные, все шатается, расстояния до земли приличные, 2 неосновных подъемника не работают. Говорят, что в сильнфый ветер кабинки между собой закручиваются. Зато с 4-й очереди такой офигенный вид, можно хоть на внетрассу, хоть на могульный старт, даже на самой высоте трассы достаточно широкие и безопасные.
- Горная Карусель – новый комплекс, были 3 раза, трассы ухоженные, на все очереди доставляют в гондолах, вид с 3-й отменный, трассы крутые и узкие и серпантином, причем не везде огороженные сетками, было несколько случаев, когда людей на носилках увозили, хотя это не показатель, некоторые новички лезут на самый верх, а потом управлять не могут. Много студентов, т.к. по разговорам только тут для них скидки.
- Роза Хутор – не были там из-за Кубка Европы.
Цены:
- на ски-пасы: примерно везде одинаковые: с пн по чт – 1000 +/- 100 руб., с пт по вс – 1200 +/- 100 руб., в праздники – 1500 +/- 100 руб.
- на еду/питье: практически на каждой очереди есть кафе/рестораны, но мы брали бутерброды и чай/глинтвейн с собой, так почти все делают. Усреднено цены такие же, как и в кафе в самой Поляне.
- на проживание: гостиницы в Красной Поляне и Эсто-Садке от 1000 руб./сутки, комнаты в частном секторе – от 700 руб./сутки. Кто сдает, можно определить либо по объявлениям на воротах, либо просто позвонить, там все друг друга знают, если что – рекомендуют.
- такси: по Красной Поляне и Эсто-Садку такса 200 руб. на легковые, авто в основном УАЗы и Нивы, ехать до любого подъемника не более 10-15 мин., вызов по мобильному телефону, официальных служб такси нет.
Увеселительное:
- из кафе в Поляне рекомендую Трикони (обстановка европейская и дружелюбная, правда, цены не совсем умеренные, из заявленного самого дешевого пива Бочкарев 120 руб./0,5 л его за оба раза посещения не было, соседи сказали, что оно «неуловимое», остальные сорта – от 200 руб., вкусные крылышки со специями) и ДевеWня. Еще были в вареничной хате, что на заправке Роснефть. Не смущайтесь по поводу заправки – кафе стоит отдельно, небольшое, но уютное. Порция вареников с различными постными и сладкими начинками – 200 руб., алкоголь за умеренные деньги. Из ночных клубов есть Sky Club в Эсто-Садке почти напротив Горной Карусели и Лыжелюб то ли на Альпике, то ли на Роза Хутор. Ни в одном не были – сказать ничего не могу, местные говорят, что скучнова-то, человек не более 30 в каждом бывает.
- в Сочи очень понравилась хинкальная Белые ночи в центре, напротив гостиницы Маринс Парк Отеля. Пусть интереьер несвежий, но всегда многолюдно, очень демократично и вкусно. Порция из 5-и больших хинкалей стоит 130 руб. Пивной клуб Фрау Марта понравился, цены выше среднего. В новый океанариум советую сходить, впечатляет.
В общем:
- вся дорога от Адлера до курорта разрыта, ведут железную дорогу вдоль Мзытмы, строят кучу других объектов, трасса очень напряженная, много рабочей техники. Кто писал, что можно останавливаться в Адлере и ездить каждый день на гору – ерунда, и по времени, и по деньгам.
- в Поляне и Эсто-Садке много работяг, преимущественно гастробов, так что по-одному вечером лучше не ходить.
- часто отключают э/э, видимо, из из-за недостатка ее, поэтому у многих шумят генераторы. Могут отключить и днем, и на сутки.
- ввели с 24.02. спецоперацию по терроризму, проверяли всех без исключения на посту Олимстроя, из Сочи до Поляны добирались 5 часов, хотели под дулом ружья высадить до выяснения, т.к. не было с собой билетов обратно. Так что в Сочи берите билеты/карту гостя для гостиничных и паспорта.
- в самой Поляне и Садке грязно, внутриквартальных дорог нет вообще.
- по деньгам отдых сравним с европейским не в высокий сезон. Быть может через 3 года будет несколько трасс с отличным сервисом, но пока цена-качество не соответствует.
- будут частные вопросы – пишите.
(подписан на отзывы)
Подскажите, пожалуйста, каким образом можно безопасно добраться до Красной Поляны вечером. Поезд прибывает в Адлер около 20.00. Судя по расписанию, размещенному у вас, весь общественный транспорт в это время уже не работает. Насколько безопасно такси? Можно ли где-то в Адлере переночевать? Никогда не была в районе Сочи, поэтому совершенно не ориентируюсь и нуждаюсь в подсказке.
Доброе утро.Подскажите как состояние трасс.Можно ли будет покататься в середине марта?Судя по вебкамере пока все замечательно. Заранее спасибо.
АЛЁНА , ДЕЛО В ТОМ , ЧТО 1Я ОЧЕРЕДЬ ДЕМОНТИРОВАНА , ОНА МЕШАЛА ОЛИМПИЙЦАМ УНИЧТОЖАТЬ ПРИРОДУ НАЦИОНАЛЬНОГО ПАРКА , КОТОРЫЙ КАК ИЗВЕСТНО НАХОДИТСЯ ПОД БДИТЕЛЬНОЙ ЗАЩИТОЙ ГОСУДАРСТВА , СЕЙЧАС ДО ВТОРОГО ПРИВОДА ПРОЛОЖЕНА АВТО ДОРОГА , И ПО НЕЙ ДОСТАВЛЯЮТ ТУРИСТОВ , А ПОСЛЕ КАТАНИЯ ЗАБИРАЮТ , Я ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО В МАРТЕ МЫ ЕЩЁ БУДЕМ РАБОТАТЬ , НО КРОМЕ НАС ЕЩЁ ЕСТЬ И ДРУГИЕ ГОРНОЛЫЖНЫЕ КОМПЛЕКСЫ , ТОЧНУЮ ИНФОРМАЦИЮ МОГУ СКАЗАТЬ БЛИЖЕ К 1МУ ЧИСЛУ ...
(подписан на отзывы)
Скажите, пожалуйста, работает ли 1я очередь на Альпике. И возможно ли катание в середине марта. Планируем впервые на эти спуски. Заранее спасибо за ответ.
Ну как сказать...одним словом кормушка для..привязываются к резине на колесах. На хуторе соревнования до 28,а Альпика чуть ближе,вперед..
Скажите, пожалуйста, это правда, что частные машины не пускают на Красную Поляну до окончания соревнований на Роза-Хуторе? Если правда, то как можно добраться в это время ло Альпики? Заранее спасибо.
(подписан на отзывы)
АЛЬПИКА ВЫРУЧАЙ -БУДЕМ КАТАТЬСЯ У ВАС